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維修補償器的注意事項及生銹出來方法

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維修補償器的注意事項及生銹出來方法

發布日期:2018-10-15 作者:江蘇亞光 點擊:

維修補償器的注意事項及生銹出來方法 

     套筒補償器廣泛應用于城鎮供暖、冶金、礦山、發電、石油、化工、建筑等行業的輸送管道之中。那么維修更換套筒補償器時都需要注意哪些?
1、維修時應檢查密封裝置情況,及時旋緊螺栓,保證密封無泄露。
2、補償器滑動套筒表面腐蝕嚴重,旋緊螺栓后防泄露作用不明顯時,應考慮更換補償器。
3、管道運行中,補償器滑動套筒嚴禁受外界側向推力,應始終保證與管路軸向同心,并避免出現阻礙滑動套筒正常滑動的情況。 
套筒補償器與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理,焊接后要按驗收規范進行水壓實驗,壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發生泄露,應均勻旋緊螺栓,緊固至無泄露為止。

波紋補償器生銹處理方法
2019久久久高清456    出現腐蝕后就會終止產品自身應有的使用壽命,達不到應該發揮出的疲勞次數。 在選擇制造波紋補償器的材質時,應從以下四方面來避免波紋補償器出現腐蝕:

   ( a )良好的塑性,便于波紋補償器的加工成形,且能通過隨后的處理工藝(冷作硬化、熱處理等)獲得足夠的硬度和強度。
   ( b )高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度,保證波紋補償器正常工作。
   ( c )良好的焊接性能,滿意波紋補償器在制作過程中的焊接工藝要求。
   ( d )較好的耐腐蝕性能,滿意波紋補償器在不同環境下工作要求。
    通常情況下電化腐蝕、化學腐蝕和特情腐蝕是波紋補償器最易發生的腐蝕現像,一般電性腐蝕是用戶在使用過程中較為常見,主要腐蝕部分在波紋補償器的外表或、某個部位點或是縫隙腐蝕造成的腐蝕損壞。廣大客戶在使用波紋補償器時應注意觀察管道運行情況,做到及時檢查維護。

 


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